Что такое маркировка грузов
Маркировка грузов — это информационные, транспортные и предупреждающие надписи, символы и знаки, размещённые на упаковке, контейнере или паллете, которые обеспечивают корректную идентификацию и обращение с грузом на всех этапах его движения.
Маркировка — не просто «этикетка», а обязательный элемент логистической цепочки. Она помогает:
- обеспечить безопасность при погрузке, разгрузке и транспортировке;
- сократить количество ошибок при обработке;
- упростить работу складов и перевозчиков.
В российской практике основной норматив, который регулирует процесс — это ГОСТ 14192 «Маркировка грузов».
ГОСТ 14192: маркировка грузов по стандарту
ГОСТ 14192 «Маркировка грузов» — это основной документ, определяющий правила нанесения знаков маркировки грузов. В нём содержатся требования к:
- содержанию информации;
- типу и размеру символов;
- месту размещения;
- материалам, используемым для маркировки.
Согласно ГОСТ, маркировка грузов должна включать следующее.
- Транспортную маркировку: информация о грузополучателе, грузоотправителе, весе, размере и т.д.
- Манипуляционные знаки и предупреждающие символы: «Хрупкое», «Беречь от влаги», «Верх», «Не кантовать» и пр.);
- При необходимости — знаки маркировки опасных грузов, соответствующие требованиям международных норм, например, ADR, IMDG, IATA.
Этот стандарт обязателен к применению при внутренней и международной перевозке на территории РФ.
Виды маркировки грузов
В зависимости от цели, маркировка делится на несколько типов:
1. Транспортная маркировка грузов
Содержит ключевую информацию: адрес получателя, данные отправителя, количество мест, масса, размеры и штрих-код. Применяется при перемещении между складами, регионами, странами.
2. Информационная маркировка
Может включать номер заказа, серийный номер, дату упаковки, партию и пр. — для внутренней идентификации и отслеживания.
3. Манипуляционные знаки
Представляют собой графические символы, информирующие об условиях обращения с грузом. Например:
- «Верх»
- «Не кантовать»
- «Беречь от влаги»
- «Температурный режим»
Все эти обозначения входят в ГОСТ 14192 маркировка грузов. Они должны быть легко читаемыми и размещаться на видимых местах упаковки.
4. Маркировка опасных грузов
Опасные грузы — особая категория, перевозка которых требует точного соблюдения международных норм и национальных правил. На каждый тип опасного груза наносятся специальные пиктограммы, цифры и коды.
Пример: огнеопасные вещества, ядовитые, коррозионные, радиоактивные материалы.
Маркировка опасных грузов — вопрос не только логистики, но и безопасности, поэтому она строго контролируется инспекциями и службами при перевозке.
Как правильно наносить маркировку
Правильная маркировка должна быть:
- чёткой и читаемой с расстояния;
- стойкой к влаге, температуре и истиранию;
- размещённой на минимум двух сторонах упаковки (чаще — на всех).
Вся маркировка должна наноситься до начала транспортировки, исключая ситуации, когда груз «теряется» или неправильно идентифицируется в пути.
Особенности маркировки по типу груза
Разные грузы требуют разных подходов:
- Хрупкий груз — обязательно наносится знак «Осторожно, хрупкое», а также «Верх» и «Не кантовать».
- Опасный груз — маркировка по правилам ДОПОГ, IATA или IMDG.
- Сборный груз — маркировка должна быть особенно заметной, чтобы избежать перепутывания при погрузке/разгрузке.
- Температурно-чувствительный груз — дополнительные обозначения по условиям хранения и перевозки.
Обычно ответственность за маркировку лежит на отправителе груза. Однако в ряде случаев логистическая компания проверяет соответствие маркировки требованиям.
Если маркировка не соответствует стандартам (например, отсутствует ГОСТ 14192 маркировка грузов), возможны:
- штрафы при международной перевозке;
- задержки при приёме груза на складе;
- повреждение груза из-за некорректной обработки.
Сотрудники ГК «Веста» уделяют особое внимание корректной маркировке. Наши специалисты:
- проверяют соответствие маркировки требованиям ГОСТ и международных стандартов;
- предоставляют шаблоны и рекомендации для клиентов;
- помогают с оформлением маркировки опасных грузов при международных и внутренних перевозках;
- осуществляют контроль нанесения знаков маркировки грузов перед отгрузкой.