Доставляем грузы из Египта в Россию и Москву под ключ: оплачиваем египетскому поставщику в фунтах или AED, везём авиа из Каира и Хургады или морем из Александрии и Порт-Саида через Суэцкий канал. Оформляем таможню, сертификацию и маркировку. Один договор вместо пяти подрядчиков и одна цена «товар на складе» — без сюрпризов на каждом этапе.
Нам доверяют лидеры рынка:
Забираем груз со склада поставщика в любом регионе Египта.
Авиа — 3–5 дней, аэропорты Каир (CAI), Хургада (HRG), Шарм-эль-Шейх (SSH).
Море FCL/LCL — 30–45 дней через Александрию, Порт-Саид, Дамьетту и Суэц.
Мульти — море + авто/ЖД от российских портов до склада клиента.
Переводим средства поставщику в египетских фунтах (EGP) или дирхамах ОАЭ (AED) за 1–2 дня по агентскому договору через дружественные юрисдикции. Комиссия от 0,5%, SWIFT-подтверждение, полный пакет документов для валютного контроля.
При желании выкупим товар на наш баланс — «Импорт под ключ»: одна цена «товар на складе».
В штате — собственные специалисты по логистике, таможенному оформлению и декларированию со средним стажем 10+ лет в международном импорте.
Менеджеры с английским/арабским работают с египетскими поставщиками напрямую. Один менеджер ведёт сделку от инвойса до выгрузки.
Делаем сертификаты ЕАЭС, декларации соответствия, маркировку «Честный знак» для текстиля (египетский хлопок), обуви, кожгалантереи, парфюмерии. СГР Роспотребнадзора для пищёвки (специи, сладости, фрукты), фитосан для агропродукции.
Грузы страхуем на полную стоимость в топ-страховых.
Фиксируем стоимость до старта сделки и считаем её полностью: оплата поставщику, перевозка, таможня, сертификация, доставка до склада.
Без доплат за хранение и КТС-сюрпризов на таможне — в отличие от карго-схем, где итоговая цена «всплывает» в дороге.
Египет — ключевой партнёр России на Ближнем Востоке и Северной Африке. Через Суэцкий канал идёт значительная часть мировой морской торговли — это даёт Египту удобное логистическое положение для поставок в РФ. Главные категории импорта: текстиль и одежда (знаменитый египетский хлопок — премиальное сырьё для постельного белья и полотенец), фрукты и овощи (цитрусовые, картофель, манго), специи и сладости, морепродукты и рыба, косметика на натуральных маслах (масло чёрного тмина, аргановое), кальяны и табак, ковры и текстиль для дома, изделия из кожи среднего сегмента, обувь, фосфаты и удобрения.
Доставка груза из Египта в Россию «под ключ» — это полная задача импорта: согласование инвойса с поставщиком, оплата в египетских фунтах или AED через дружественные юрисдикции, постановка внешнеторгового контракта на учёт по 173-ФЗ, таможенное оформление с подтверждением таможенной стоимости, сертификация ЕАЭС, маркировка «Честный знак» для текстиля/обуви/парфюмерии, СГР Роспотребнадзора и фитосанитарный контроль для пищёвки и фруктов, доставка до склада клиента. Главные морские порты — Александрия, Порт-Саид, Дамьетта, Суэц. Авиа-хабы — Каир (CAI), Хургада (HRG), Шарм-эль-Шейх (SSH).
Мы закрываем эту задачу комплексом — «Импорт под ключ»: один договор, одна цена «товар на складе», один менеджер от инвойса до выгрузки. Это альтернатива серым схемам карго — переход на «белый» импорт без потери себестоимости.
Пришлите инвойс или описание партии — посчитаем полную стоимость «товар на складе» за 60 минут и предложим 2–3 варианта маршрута с разной ценой и сроком.
Доставка грузов из Египта в Россию идёт авиа и морем через Суэцкий канал, плюс сборные и мультимодальные схемы. Цена доставки груза из Египта зависит от срочности, объёма партии, порта или аэропорта отправления и типа груза, а ставки на международном фрахте меняются ежемесячно. На карте отмечены 11 популярных точек отправления, через которые идёт основной грузопоток. Раскройте нужный вид транспорта ниже — увидите сроки, маршруты и подробности. Точный расчёт стоимости — за 60 минут по инвойсу.
Египет · مصر
Главный канал для срочных партий косметики, специй, скоропорта и маркетплейс-отправок.
Авиаперевозки из Египта — самый быстрый способ доставки. Подходят для срочных партий, дорогостоящих грузов (косметика на натуральных маслах, специи, парфюмерия), скоропортящегося товара (фрукты, овощи) и маркетплейс-отправок, где важна скорость попадания на витрину.
Аэропорты отправки в Египте: Каир (CAI) — главный воздушный хаб с наибольшим количеством прямых рейсов в Россию, Хургада (HRG) — часто используется для сувениров и легкой промышленности, Шарм-эль-Шейх (SSH) — основной туристический аэропорт с грузовыми возможностями. Кроме регулярных рейсов — чартеры под крупные партии и консолидированные отправки сборным авиа (LCL air).
Срок доставки авиа — 3–5 дней с учётом таможенного оформления. Риск порчи товара сводится практически к нулю.
Аэропорты прибытия: Москва (SVO Шереметьево, DME Домодедово), также прямые рейсы в другие крупные города России.
Тариф зависит от веса, объёма, маршрута и срочности. Точный расчёт стоимости — за 60 минут по инвойсу.
Прямого ЖД-сообщения с Египтом нет — ЖД работает только звеном в мультимодальной схеме на российской стороне.
Прямого ЖД-сообщения между Египтом и Россией нет: Египет отделён Средиземным морем и территориями нескольких стран. Тем не менее железная дорога играет важную роль в логистике — как звено мультимодальной схемы на российской стороне.
Типичная схема с участием ЖД:
Тариф рассчитывается по каждому отрезку маршрута. Точный расчёт стоимости — за 60 минут по инвойсу.
Главный канал по объёму — контейнеры FCL и сборные LCL через Средиземное и Чёрное моря.
Морские перевозки из Египта — основной канал импорта по объёму. Самый экономичный способ для крупных партий, контейнеров и тяжёлых грузов. Египет имеет выгодное логистическое положение: средиземноморские порты выходят прямо к Чёрному морю через Босфор, что делает морскую доставку в Новороссийск одной из самых коротких на этом направлении.
Доступны два формата:
Порты отправки в Египте: Александрия (#1, Средиземное море), Порт-Саид (вход в Суэцкий канал), Дамьетта, Суэц (выход из канала в Красное море). Главные хабы консолидации сборных грузов — Александрия и Дамьетта.
Тариф зависит от типа контейнера (FCL/LCL), порта назначения, веса и объёма. Точный расчёт стоимости — за 60 минут по инвойсу.
Прямого автосообщения с Египтом нет — автотранспорт работает как звено в мультимодальной схеме.
Прямого автосообщения между Египтом и Россией нет — страну отделяет Средиземное и Чёрное моря, а также территории нескольких государств. Автотранспорт работает только как звено в мультимодальной схеме: доставка груза со склада поставщика в египетский порт или аэропорт, затем — от российского хаба до конечного склада клиента.
Доступные типы подвижного состава на российской стороне:
Тариф зависит от маршрута, типа автопоезда, веса и объёма груза. Точный расчёт стоимости — за 60 минут по инвойсу.
Несколько видов транспорта — основная схема для большинства грузов из Египта в Россию.
Мультимодальная перевозка — это доставка груза из Египта несколькими видами транспорта в рамках одной логистической цепочки. Из-за географии (нет сухопутной границы с Россией) большинство грузов идёт именно по мультимодальной схеме.
Типичные комбинации:
Под каждый запрос подбираем сочетание, которое даёт лучший компромисс по цене и сроку с учётом типа груза и конечного пункта назначения.
Тариф рассчитывается по каждому отрезку маршрута. Точный расчёт стоимости — за 60 минут по инвойсу.
Когда нерентабельно выкупать целый контейнер — объединяем партии без сверхзатрат.
Сборные грузы из Египта (LCL, Less than Container Load) — формат для партий, объём которых не окупает выкуп целого контейнера. Несколько отправителей объединяются в один контейнер, каждый платит только за свою долю.
Это базовый формат для маркетплейс-селлеров и импортёров с частыми небольшими отгрузками: позволяет получать партию каждые 2–4 недели без замораживания капитала на большой склад. Особенно актуален для текстиля (египетский хлопок, постельное бельё), косметики, специй, сувениров и кальянов.
Консолидируем сборные грузы в Александрии и Порт-Саиде — это основные хабы консолидации египетских отправок. Отправляем морем через Новороссийск или Санкт-Петербург. Минимальный объём — от 0,1 м³ или 100 кг.
Тариф рассчитывается за кубометр (м³) или килограмм (кг) — что больше. Точный расчёт стоимости сборного груза — за 60 минут по инвойсу.
Без правильного пакета документов груз встаёт на СВХ, маркетплейс отказывается принимать партию без сертификата и маркировки «Честный знак», ФНС начисляет штраф по валютному контролю. Закрываем все направления силами штатных таможенных брокеров, декларантов и сертификационных специалистов — таможня, сертификация, маркировка и страхование под одним договором, без передачи задачи между подрядчиками.
Лицензия таможенного представителя в реестре ФТС. Оформляем декларацию за 1 рабочий день, отстаиваем код ТН ВЭД при КТС, готовим пакет для подтверждения таможенной стоимости. Без штрафов и простоя на СВХ.
Сертификаты соответствия ЕАЭС, декларации соответствия ТР ТС, СГР Роспотребнадзора — по категориям: детские товары, БАДы, бытовая техника, электроника, текстиль, оборудование. Учитываем требования регулятора по каждой категории.
Регистрация в системе «Честный знак», получение GTIN-кодов, нанесение Data Matrix на упаковку, ввод в оборот. Категории под маркировку: одежда, обувь, парфюмерия, шины, фототехника, БАДы, молочка, табак, лекарства. Без маркировки маркетплейс не примет партию.
Страхование на полную стоимость груза в крупных российских страховых. Покрытие — порча, потеря, повреждение в пути от склада поставщика в Египте до склада клиента в России. Полис оформляем за 1 рабочий день.
От перевозки уже выкупленного груза — до полного «Импорта под ключ» с оплатой египетскому поставщику в фунтах или AED, контрактом, таможней и сертификацией. Подключаемся на том этапе, который нужен клиенту. В любом сценарии — один менеджер ГК «Веста» ведёт сделку от инвойса до выгрузки на вашем складе.
Заявка и расчёт. Пришлите инвойс или параметры партии — посчитаем полную стоимость «товар на складе» за 60 минут.
Оплата египетскому поставщику. Если товар ещё не выкуплен. Подписываем агентский договор, переводим средства в фунтах или AED за 1–2 дня по SWIFT.
Контракт на учёт по 173-ФЗ. При оплате через нас. Ставим внешнеторговый контракт на учёт в банке для валютного контроля.
Забор груза и перевозка. Забираем партию со склада поставщика. Везём авиа, морем, ЖД или авто.
Сертификация и маркировка. Параллельно готовим сертификаты ЕАЭС и регистрацию в «Честном знаке».
Таможенное оформление. Декларант оформляет ДТ за 1 рабочий день. Без простоя на СВХ.
Уплата пошлин и НДС. Платим пошлины, НДС, акцизы, утильсбор — с нашего счёта.
Доставка до склада клиента. Привозим груз с полным пакетом документов: НДС, ГТД, сертификаты.
Из Египта в Россию идёт текстиль из знаменитого египетского хлопка, фрукты и овощи, специи и сладости, косметика на натуральных маслах, ковры и текстиль для дома, кальяны и сувениры. У каждой категории свои особенности по сертификации, маркировке «Честный знак» и подбору транспорта. Ниже — основные группы товаров, с которыми мы работаем чаще всего. Не нашли свою категорию? Привезём практически любой легальный груз — от 100 кг сборным до 40-футового контейнера FCL.
Премиальный египетский хлопок — мировой стандарт. Постельное бельё, полотенца, готовая одежда. Эль-Махалла, Каир. Маркировка «Честный знак» для одежды.
Цитрусовые (апельсины, мандарины), картофель, манго, виноград, гранат. СГР Роспотребнадзора и фитосанитарный контроль обязательны.
Кориандр, кумин, кардамон, тмин, восточные сладости и халва, финики, изюм. СГР Роспотребнадзора и «Честный знак» для готовой продукции.
Масло чёрного тмина, аргановое, оливковое, кокосовое. Натуральная косметика, мыло, скрабы. СГР Роспотребнадзора и «Честный знак» для парфюмерии.
Свежая, охлаждённая и замороженная рыба, креветки, кальмары. Из портов Александрии, Суэца, Дамьетты. Ветконтроль и СГР обязательны.
Ковры ручной работы и машинной выработки, шторы, скатерти, декоративный текстиль. Маркировка «Честный знак» для готовых изделий.
Готовая обувь, кожгалантерея, ремни, сумки среднего сегмента. Сертификация ТР ТС и маркировка «Честный знак».
Кальяны, чаши, угли, табак для кальяна. Акцизный сбор, особый таможенный режим для табачной продукции.
Египет — один из крупных мировых экспортёров фосфатов. Минеральные удобрения, сырьё для химпромышленности. Опасные грузы по нормам IMDG.
Средний стаж специалистов отдела ВЭД — 10+ лет в международном импорте, в том числе из Египта. В команде ГК «Веста» работают штатные логисты, таможенные брокеры, декларанты, бухгалтеры по валютному контролю и финансовые менеджеры. Один менеджер ведёт вашу сделку от инвойса до выгрузки — все вопросы по перевозке, оплате поставщику, таможне и сертификации в одном окне.
Да. Переводим средства египетскому поставщику в египетских фунтах (EGP) или дирхамах ОАЭ (AED) по агентскому договору через дружественные юрисдикции. Срок зачисления — 1–2 рабочих дня. Получаете SWIFT-подтверждение и полный пакет документов для валютного контроля. Комиссия — от 0,5% от суммы платежа. Если нужно — выкупим товар на наш баланс по схеме «Импорт под ключ» с фиксированной ценой «товар на складе».
Стоимость рассчитывается индивидуально по инвойсу. Цена зависит от вида транспорта (авиа/море), объёма партии, порта или аэропорта отправления, типа груза, требований к таможенному оформлению и сертификации. Финальная цена даётся как «товар на складе» — без скрытых доплат за хранение, перегрузку или КТС. Расчёт за 60 минут после получения параметров груза.
Сроки зависят от вида транспорта и пункта назначения в России: авиа — 3–5 дней с учётом таможенного оформления (Каир CAI / Хургада HRG / Шарм-эль-Шейх SSH → Москва SVO/DME); море — 30–45 дней до Новороссийска или Санкт-Петербурга через Суэцкий канал (Александрия, Порт-Саид, Дамьетта). К срокам перевозки добавляется до 1 рабочего дня на таможенное оформление в России.
Да. Страхуем груз на полную стоимость в крупных российских страховых. Покрытие — порча, потеря, повреждение в пути от склада поставщика в Египте до склада клиента в России. Полис оформляем за 1 рабочий день, страховой взнос обычно — 0,1–0,3% от стоимости груза.
Да. ООО «Веста-Логистикс» — таможенный представитель в реестре ФТС. Оформляем декларацию на товары (ДТ) за 1 рабочий день, готовим пакет для подтверждения таможенной стоимости, отстаиваем код ТН ВЭД при корректировке (КТС). Если каких-то египетских экспортных документов поставщика не хватает (Bill of Lading, packing list, Certificate of Origin) — поможем восстановить или получить.
Да, при условии правильной классификации и упаковки по нормам ADR (авто/ЖД), IMDG (море) или ICAO (авиа). Подбираем транспорт с разрешением на перевозку класса опасности вашего груза, готовим разрешительную документацию. Не возим только запрещённые к ввозу категории — список регулярно обновляется ФТС.
Да. Организуем хранение груза в Египте (у партнёров в Каире, Александрии, Порт-Саиде, Хургаде) — на время консолидации сборного груза или ожидания контейнера. В России — хранение на СВХ под выпуском или после растаможки на собственном складе и у партнёров.
Карго из Египта — это серая схема: товар приезжает без документов или по поддельному инвойсу с заниженной стоимостью, без таможенного декларирования и сертификации. Цена кажется ниже, но риски — конфискация на границе, штрафы за уклонение от уплаты пошлин, отказ маркетплейса принять партию без сертификата, невозможность вернуть НДС. «Белая» доставка через ГК «Веста» — полная цепочка: инвойс, контракт на учёте по 173-ФЗ, валютный контроль, таможенная декларация, НДС, ГТД, сертификаты ЕАЭС. Итоговая стоимость с учётом всех рисков обычно сопоставима или ниже карго.
От 100 кг или 0,1 м³ — для сборных грузов (LCL) морем. Для авиа минимум — от 50 кг при экспресс-отправке. Контейнеры FCL — от одного 20-футового. Сборные обычно консолидируются в Александрии или Порт-Саиде и отправляются раз в 2–4 недели — оптимально для маркетплейс-селлеров и небольших импортёров.
Да, для большинства категорий товаров. Wildberries, Ozon, Яндекс.Маркет требуют сертификат соответствия ТР ТС или декларацию соответствия — без них партию не примут. Для текстиля и одежды (включая знаменитый египетский хлопок), обуви, кожгалантереи, парфюмерии и косметики на основе натуральных масел обязательна маркировка «Честный знак» (Data Matrix). Для пищевой продукции (специи, сладости, фрукты и овощи) — СГР Роспотребнадзора и фитосанитарный контроль. Подскажем точно по вашему товару, оформим всё параллельно с перевозкой.
«Импорт под ключ» — это полная задача импорта в одном договоре: оплата египетскому поставщику в фунтах или AED, постановка внешнеторгового контракта на учёт по 173-ФЗ, перевозка авиа или морем, таможенное оформление, уплата пошлин и НДС, сертификация и маркировка, доставка до склада клиента. Один менеджер ведёт сделку от инвойса до выгрузки. Финальная цена фиксируется как «товар на складе» — без сюрпризов на каждом этапе.
Стандартное таможенное оформление — 1 рабочий день с момента подачи декларации, если документы в порядке. При запросе на КТС (корректировку таможенной стоимости) — добавляется 3–5 дней на подготовку пакета и отстаивание кода ТН ВЭД. По сложным грузам из Египта (косметика на натуральных маслах, текстиль с египетским хлопком, кальяны) можем заранее получить классификационное решение ФТС — это исключает споры на границе.
Разбираем, как работает международная логистика на практике: какие документы нужны для перевозки, как составить упаковочный лист, что такое таможенная нотификация и как правильно маркировать грузы. Регулярно пополняем блог свежими материалами по импорту, ВЭД и таможенному оформлению.
Полный список документов для импорта: инвойс, упаковочный лист, контракт, ТТН, сертификаты. Что готовить заранее, чтобы не зависнуть на таможне.
Читать статью →
Когда требуется нотификация ФСБ для электроники с шифрованием, как её получить и сколько занимает процедура.
Читать статью →
Зачем нужен packing list, что в нём указывать, чем отличается от инвойса и как избежать задержек на таможне.
Читать статью →
Виды маркировки: транспортная, манипуляционная, опасных грузов. Требования ГОСТ и международных стандартов IMO.
Читать статью →