Доставка грузов из Китая в Россию под ключ

Авиаперевозки из Китая — самый быстрый способ доставки. Подходят для срочных партий, дорогостоящих грузов, скоропортящегося товара и маркетплейс-отправок, где важна скорость попадания на витрину.

Аэропорты отправки в КНР: Пекин, Далянь, Чэнду, Гуанчжоу, Ханчжоу, Харбин, Циндао, Сямэнь. Кроме регулярных рейсов — чартеры под крупные партии и консолидированные отправки сборным авиа (LCL air) для небольших объёмов.

Срок доставки авиа — до 3 дней с учётом таможенного оформления. Риск порчи товара сводится практически к нулю, нет долгого складирования.

Маршруты доставки

• Пекин — Москва. Один из самых популярных маршрутов, регулярные рейсы крупных авиакомпаний.
• Шанхай — Москва. Связывает два крупнейших города Китая и России.
• Гуанчжоу — Москва. Доставка товаров из южных промышленных регионов Китая.
• Гонконг — Москва. Используется для высокотехнологичных и ценных грузов.

Кроме Москвы — прямые рейсы в Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Владивосток и др.

Тариф зависит от веса, объёма, маршрута и срочности. Точный расчёт стоимости — за 60 минут по инвойсу.

Железнодорожные перевозки из Китая — баланс скорости и стоимости. Дешевле авиа, быстрее моря, идут регулярными контейнерными поездами по нескольким коридорам через Маньчжурию, Забайкальск и погранпереходы Казахстана.

ЖД-перевозка подходит почти под любой тип груза. Доступные типы подвижных составов:

• 40-футовые контейнеры (FCL)
• сборные отправки в контейнере (LCL)
• открытые платформы
• крытые вагоны
• полувагоны

Срок доставки ЖД из Китая в Россию — 18–30 дней с учётом погранперехода и разгрузки на терминале.

Маршруты доставки

• Чэнду / Чанша / Сиань — Москва (через Маньчжурию–Забайкальск). Основной коридор контейнерных поездов. Прямой выход на терминалы Электроугли, Кунцево, Ворсино.
• Сиань / Урумчи — Москва (через Достык / Хоргос–Казахстан). Среднеазиатский коридор. Альтернатива при загрузке северного маршрута.
• Транссибирская магистраль. Доставка в Сибирь, Урал и на Дальний Восток — Новосибирск, Екатеринбург, Владивосток.

Тариф зависит от типа контейнера, маршрута, тарифа РЖД и курса юаня. Точный расчёт стоимости — за 60 минут по инвойсу.

Морские перевозки из Китая — основной канал импорта по объёму. Самый экономичный способ для крупных партий, контейнеров и тяжёлых грузов, но и самый долгий.

Доступны два формата:

• FCL (Full Container Load) — полная загрузка 20- или 40-футового контейнера под одного клиента
• LCL (Less than Container Load) — сборная отправка в общем контейнере с другими грузоотправителями

Порты отправки в КНР: Шанхай, Нинбо, Шэньчжэнь, Циндао, Гуанчжоу, Далянь, Тяньцзинь (Синган), Сямэнь, Гонконг.

Маршруты доставки

• Через Дальний Восток (Владивосток, Находка, Восточный). 7–10 дней до порта, далее ЖД или авто до Москвы.
• Через Санкт-Петербург. Прямой выход в центральную часть России и Европу. Срок 40–50 дней с учётом транзита через Суэц.
• Через Новороссийск. Альтернатива для южных регионов России — Краснодарский край, Ставрополье, Ростов. Срок 20–25 дней.

Тариф зависит от типа контейнера (FCL/LCL), порта назначения, веса и объёма. Точный расчёт стоимости — за 60 минут по инвойсу.

Автомобильные перевозки из Китая — оптимальный вариант для регионов, удалённых от морских и железнодорожных узлов, и для door-to-door отправок без перегрузок. Забираем груз со склада поставщика и везём напрямую до склада клиента.

Доступные типы подвижного состава:

• тентованные автопоезда (стандарт 86 м³)
• рефрижераторы (для температурного режима)
• низкорамные площадки (для негабаритных грузов и оборудования)

Срок доставки авто из Китая в Россию — 18–25 дней до Москвы с учётом погранперехода и таможни.

Маршруты доставки

• Дальневосточный маршрут. Граница в пунктах пропуска Суйфэньхэ–Гродеково или Маньчжурия–Забайкальск. После границы — автотранспортом до Москвы или перегрузка на ЖД. Срок до 35 дней.
• Среднеазиатский маршрут. Консолидация в Урумчи, далее через казахстанские погранпункты (Хоргос, Достык, Кольжат, Бахты) и Россия. Срок до 30 дней.

Тариф зависит от типа автопоезда, маршрута, веса и объёма груза. Точный расчёт стоимости — за 60 минут по инвойсу.

Мультимодальная перевозка — это доставка груза из Китая несколькими видами транспорта в рамках одной логистической цепочки. Используется, когда прямого маршрута нет, либо смешанная схема даёт выигрыш по цене или сроку.

Типичные комбинации:

• Море + авто. Контейнер до Владивостока или Санкт-Петербурга, далее автотранспортом до склада клиента.
• Море + ЖД. Контейнер до Владивостока, далее ЖД до Москвы — экономия по деньгам vs прямой ЖД из Китая.
• Авиа + авто. Срочная партия в Москву авиа, далее автотранспортом в регион.
• ЖД + авто. Контейнерный поезд до терминала Электроугли или Ворсино, далее авто до конечного склада.

Под каждый запрос подбираем сочетание, которое даёт лучший компромисс по цене и сроку с учётом типа груза и конечного пункта назначения.

Тариф рассчитывается по каждому отрезку маршрута. Точный расчёт стоимости — за 60 минут по инвойсу.

Сборные грузы из Китая (LCL, Less than Container Load) — формат для партий, объём которых не окупает выкуп целого контейнера или автофуры. Несколько отправителей объединяются в один контейнер, каждый платит только за свою долю.

Это базовый формат для маркетплейс-селлеров и импортёров с частыми небольшими отгрузками: позволяет получать партию каждые 2–4 недели без замораживания капитала на большой склад.

Консолидируем сборные грузы в Шанхае, Гуанчжоу и Иу — это основные хабы консолидации. Отправляем морем (через Владивосток или Санкт-Петербург), ЖД или авто. Минимальный объём — от 0,1 м³ или 100 кг.

Тариф рассчитывается за кубометр (м³) или килограмм (кг) — что больше. Точный расчёт стоимости сборного груза — за 60 минут по инвойсу.