Выкуп товара в Иране
Оплата иранским поставщикам через агентскую схему — решаем вопрос трансграничных платежей в условиях санкций. Полный пакет документов для валютного контроля ФТС.
Из Ирана в Россию · С 2009 года на рынке
Мультимодальные перевозки грузов из Ирана
15 лет доставляем грузы из Ирана в Россию мультимодальными схемами. Коридор INSTC, авиа + авто, паром по Каспию + ЖД. Единый оператор по всей цепочке. Срок от 10 дней.
Нам доверяют лидеры рынка:
Мультимодальные перевозки из Ирана с ГК «Веста» — это:
Фиксированные цены
Назначаем один раз, без скрытых платежей. Стоимость по всей мультимодальной цепочке фиксируется в едином договоре.
Работа в белую
Только легальные грузы, полный пакет документов ФТС. Транзитные документы и таможенная декларация на каждом плече маршрута.
Онлайн-мониторинг 24/7
Отслеживайте груз на каждом этапе мультимодальной цепочки — от перевалки в Иране до выдачи в России.
Квалифицированная команда
Сотрудники со знанием фарси и английского языков. Решаем вопросы с иранскими партнёрами на каждом этапе без задержек.
Мультимодальные перевозки из Ирана
Иран — ключевой транзитный хаб коридора INSTC (Север–Юг). Мультимодальные схемы из Ирана: авиа из Тегерана + авто в регионы России; ЖД до Бендер-Аббаса + паром до Астрахани + ЖД до Москвы; авто через Азербайджан + ЖД от Баку. ГК «Веста» работает как единый оператор — один договор, одна ответственность по всему маршруту.
Коридор INSTC. International North–South Transport Corridor — официально признанный мультимодальный маршрут, соединяющий Индию, Иран и Россию. Иранский участок: ЖД или авто до портов Бендер-Аббас или Анзали → паром по Каспию до Астрахани или Махачкалы → ЖД до Москвы. Срок Иран–Россия 18–28 дней при стоимости значительно ниже авиа.
Единый оператор. Главное преимущество мультимодала с ГК «Веста» — один договор на всю цепочку. Мы несём ответственность за груз от склада иранского поставщика до склада получателя в России. Никаких переходов ответственности между перевозчиками, никаких дополнительных переговоров клиента с паромными компаниями или ЖД-операторами.
Выбор оптимальной схемы зависит от срочности, типа груза и бюджета. Авиа + авто подходит для небольших срочных партий; INSTC — для регулярных крупнотоннажных поставок; авто + ЖД через Азербайджан — оптимальный баланс цены и скорости для большинства грузов. Рассчитаем за 60 минут.
Схемы мультимодальных перевозок из Ирана
Выбор схемы зависит от типа груза, срочности и бюджета. Стоимость рассчитывается индивидуально по параметрам груза.
Схема
Маршрут
Примерный срок
Авиа + авто
Тегеран → Москва → регионы РФ
3–7 дней
INSTC (ЖД + паром + ЖД)
Тегеран → Бендер-Аббас → Астрахань → Москва
18–28 дней
Авто + ЖД
Тегеран → Баку → Москва
14–20 дней
Сроки актуальны на май 2026. Финальная стоимость рассчитывается индивидуально по параметрам груза и выбранной схеме.
Какие товары везём мультимодально из Ирана
Одежда, обувь и текстиль
Широкий ассортимент иранского производства, включая ковры и трикотаж.
Косметика и парфюмерия
Иранская косметика на натуральной основе, розовое масло, эфирные масла.
Ювелирные изделия
Серебряные украшения, изделия с эмалью (минакари), сувенирная продукция.
Строительные материалы
Иранский натуральный камень, мозаика, облицовочная плитка, сантехника.
Фармацевтика и медтехника
Дженерики, медицинские расходники, реабилитационное оборудование.
Продукты питания
Сухофрукты, специи, орехи — традиционный экспорт Ирана в Россию.
Как организуем мультимодальную перевозку из Ирана
1
Параметры груза. Передаёте параметры груза и требования по срокам — объём, вес, тип товара, желаемая дата доставки.
2
Схема перевозки. Разрабатываем оптимальную мультимодальную схему за 60 минут с учётом срока, стоимости и особенностей груза.
3
Выкуп товара. При необходимости выкупаем товар у иранского поставщика через агентские структуры.
4
Первое плечо. Организуем первое транспортное плечо из Ирана — авто, ЖД или авиа до точки перевалки.
5
Второе плечо. Перевалка и организация второго плеча (паром/ЖД/авто) в транзитном пункте — Баку, Астрахань, Махачкала.
6
Таможня и доставка. Таможенное оформление в России и доставка до склада получателя в любом городе.
Над доставкой вашего груза будет работать опытная команда
Средний опыт работы наших специалистов 10+ лет.
Кузнецов Александр
Руководитель и финансовый директор
Горбачева Анастасия
Генеральный директор
Щепелева Ольга
Главный бухгалтер
Галактионов Дмитрий
Руководитель отдела по развитию бизнеса
Листьева Яна
Руководитель отдела ВЭД
Шаталов Андрей
Менеджер по развитию бизнеса
Сычук Марина
Бухгалтер
Наумова Анастасия
Менеджер по логистике
Демидов Денис
Логист
Что говорят наши клиенты
Часто задаваемые вопросы о мультимодальных перевозках из Ирана
Это комбинация 2+ видов транспорта в рамках единого договора. Из Ирана актуальны схемы: авиа + авто, ЖД по INSTC + паром по Каспию + ЖД, авто через Азербайджан + ЖД. ГК «Веста» выступает единым оператором — один контракт, одна ответственность.
Зависит от схемы: авиа + авто — 3–7 дней, авто + ЖД через Азербайджан — 14–20 дней, INSTC (ЖД + паром Каспий) — 18–28 дней. Выбор схемы определяется балансом срока и стоимости.
INSTC (International North–South Transport Corridor) — мультимодальный маршрут, соединяющий Индию, Иран и Россию. Из Ирана: ЖД/авто до портов Бендер-Аббас или Анзали → паром по Каспию → Астрахань или Махачкала → ЖД до Москвы. Срок Иран–Россия — 18–28 дней, дешевле авиа, быстрее морского пути через Суэц.
Стоимость индивидуальна — рассчитывается по параметрам груза и выбранной схеме. В среднем мультимодал дешевле авиа на 40–60% и быстрее морского пути через Суэц. Расчёт за 60 минут.
Да. Оплачиваем через агентские структуры в нейтральных юрисдикциях. Полный пакет для валютного контроля ФТС.
Да. Оформляем транзитные документы и финальную таможенную декларацию в России. Один контракт — вся ответственность.
Да. Хранение в Иране, в портах Астрахань/Махачкала и на собственных складах ГК «Веста» в России.
Полезные статьи о грузоперевозках
Статья
Документы для международных перевозок грузов
Какие бумаги могут потребоваться, как правильно их оформлять и что важно предусмотреть.
Читать статью →
Статья
Что такое таможенная нотификация и зачем она нужна?
Обязательный инструмент легального импорта криптографической продукции.
Читать статью →
Статья
Маркировка грузов при транспортировке
Виды маркировки, требования по ГОСТ, как правильно наносить и что учитывать.
Читать статью →
Статья
Как работает параллельный импорт в 2025 году
Схема параллельного импорта, список товаров и риски для покупателей.
Читать статью →